刚刚过去的冬奥会，不仅在赛场上精彩纷呈，更是北京城市发展的一次契机。
作为有史以来的首个双奥之城，北京本次举办冬奥会展示了综合国力，体现了体育精神和国际气场，而冬奥会相关的规划建设，对于城市更新发展也意义深远。
后冬奥时代，在产业升级、绿色可持续发展、民生福祉、京津冀一体化协同发展四大方向上，冬奥会的冰雪经济引擎起到了当之无愧的引领作用。
方向一：产业“国际化”、“科技化”升级
疏解非首都功能，实现从低端产业向国际化、科技化的升级。在冬奥会的带动下，北京最新的城市规划有了明确的关键词。
在国际化方面，数据显示，2021年前三个季度，国际品牌在北京开设首店的数量已达到696家。北京市商务局表示，计划到2025年，将吸引国内外品牌在北京开设首店数量达到3000家以上。未来几年，伴随国际消费中心城市的建设，北京将迎来消费多中心的发展格局。随着这一趋势，中心城区需要加速对传统商圈和老旧商业项目进行升级改造。同时，在北京非首都功能疏解以及冬奥会的带动下，北京新兴商圈也将迎来更多消费升级。
另一方面，作为中国的科技创新中心，北京不断加大在科研方面的投入。数据显示，2021年上半年，北京仅高科技企业租赁成交就占比高达51%，产业升级，也会促使北京对优质区域的老旧厂房进行更新改造，为低效产业园区“腾笼换鸟”，为科技企业提供性价较高的办公场所的同时，有效激活老旧存量资产，提升产业效益。
方向二：绿色低碳可持续
2022年冬奥会带来的另一个发展方向，就是绿色低碳，许多建设应用都将成为未来城市更新发展的参考标准。
例如，在场馆的再生能源利用方面，本次冬奥会赛时实现了所有场馆100%绿电供应。
被称为“冰丝带”的国家速滑馆，也是冬奥会在北京市区唯一新建场馆。“冰丝带”和五棵松体育中心等场馆选用了二氧化碳跨临界制冷系统，冰面温差控制在0.5℃以内，碳排放量接近于零，同时利用冷热联供一体化设计对制冷余热进行回收利用，能效提升30%-40%。这项技术被大规模应用于冬奥会也是奥运史上首次。
北京冬奥会新建、改建的7座冰上场馆、9块冰面，均使用了环保型制冷系统和环保型制冷剂。北京冬奥会所有新建室内场馆，全部达到绿色建筑三星级标准。中国研究制订的《绿色雪上运动场馆评价标准》，不仅成为北京冬奥会的重要遗产，也是中国对国际奥林匹克运动的贡献。
城市的更新，要随着人类的技术变革而不断演进，绿色低碳一定是人类社会发展的刚需。在接下来的城市更新浪潮中，聚集这一领域的技术型企业已经崭露头角，并将持续发挥优势。
方向三：惠民生 补短板
全民健身，冰雪运动——这样的氛围，带动北京弥补了过去不足的城市建设短板。
国家统计局近期发布的调查数据显示，从北京申办冬奥会成功至2021年10月，全国参加过冰雪运动的人数为3.46亿人，冰雪运动参与率达到24.56%，实现了“带动3亿人参与冰雪运动”这一承诺。国家游泳中心、首都体育馆和五棵松体育中心新增或优化了制冰设施，使得这些场馆的适用性大大提升。
首钢冷却塔的“大烟囱”，让“赛博朋克”工业风在社交媒体刷屏，百年首钢借助北京2022年冬奥会实现了涅槃重生，极大带动了北京西部地区的民众热情和经济发展，带动了工业遗址的复兴和主办城市的全面发展，让首钢成为世界知名工业遗址复兴示范园区。位于北京西部的石景山、门头沟区域，随之出现了“全民健身”体育空间，普惠民众，福祉民生。
在智慧科技方面，为了更好地服务冬残奥会，北京冬奥村推出了智能运维管理平台，可显示无障碍卫生间、无障碍坡道、盲道等设施信息，并对起点至各目的地之间满足无障碍要求的路线进行最优计算，将结果推送给无障碍需求人士进行导航。该平台可提供中英文双语，便于各代表团运动员及随队官员使用。这些智能化技术，在冬奥中规模化演练之后，也会逐步服务于养老等民生产业，普惠大众。
方向四：京津冀一体化协同发展
在2022年冬奥会的筹备期间，北京的城市更新更加注重区域经济的协同发展。京张高速铁路和延崇高速的通车使得北京至延庆、张家口赛区的时间大幅缩短。此外，大兴国际机场的投入使用也有效辐射京津冀核心区域，进一步推进了京津冀协同发展的交通一体化。
在延庆赛区，京礼高速直达赛区核心区，京张高铁直达延庆城区，场馆的建设和高速交通系统的保障，带动了整个延庆区文化、体育和旅游产业的全面发展。在张家口赛区，2015年这里还只是一片山地，今天，这里建设了4个竞赛场馆、6个非竞赛场馆，还同步建成了太子城冰雪小镇。在过去的几年时间里，张家口赛区每年的滑雪人次从20万增加到200万以上。
总之，在冬奥会的契机下，北京这座双奥之城拥有了大量宝贵的物质文化遗产，为城市更新提供了可参考的技术标杆和样板，接下来，如何让这些经验从冬奥场馆进入城市各个角落，惠及千家万户，还需要深入研究及行动，欢迎和筑福共同探讨，一路同行。