图：营房西街小区的“党员责任区”
走进东城区体育馆路街道的营房西街，你一定想象不到这个小区建于上世纪80、90年代。经过整体规划改造，这里的变化太大了。改造之前，管线堵、环境差、停车难，困扰着居民的日常生活；改造之后，由内到外焕然一新，令人刮目相看。
01 空间不足 迎刃而解
营房西街1-5号楼，每栋楼都是6层，总建筑面积19013.9平方米，住着348户居民。实施综合整治前，小区不仅基础设施老化、管道堵塞、楼面破损、管线凌乱，更重要的是公共区域被侵占，随处可见的违章建筑、私装的地桩地锁，剥夺了居民的休闲空间，不仅导致无法有序停车，更让增设绿地、健身、垃圾分类装置等设施成为空谈。 总而言之：空间小导致脏乱差。这也是大多数老旧小区同样面临的问题。 那么，小区街道如何协同改造方、设计方，共同规划解决呢？
02 一方面：聚民意
要腾出空间来重新规划，涉及到拆违 ，必然动了一些居民的奶酪，更何况众口难调。但对于旧改，顺民意是原则，所以必须充分达成一致。 “改造需求的征集一定要自下而上，让居民充分参与到各个环节，自上而下形成多方联动，反映民意，才是老旧小区改造的初衷。” 项目设计方、筑福集团的一位工作人员感叹。 在立项之初，街道就协同改造方，对居民充分调研、现场走访、问卷调查，逐户座谈，确定改造方案，然后通过方案宣讲和展板公示再次征求居民意见。
为了顺利拆除违章建筑，街道专程抽调了包含5名处级在内的15名街道干部和全体社区干部，组建了5个工作组，分别负责营房西街1-5号楼拆除违法建设、楼体改造等居民群众工作。 正是他们用这种“蚂蚁啃骨头”的精神， 一次次的入户，一次次的解释， 一次次的心灵碰撞，感动了大家，赢得了支持和理解。 最终，小区58户违法建设在5天之内被拆除完毕，为设计规划提供了基础，也为建设施工提供了保障。首层的违章建筑拆除后，每栋楼都恢复了独立的小院，变得整洁，有序。
图：小区违章建筑最终在5天之内拆除完毕
03 另一方面：巧规划
1-5号楼，每个小院里的空间并不大，为了营造环境，规划中采取了“见缝插绿”的策略。今天，当居民静坐在楼门前长椅上休憩时，映入眼帘的每株花草，每棵绿树，都寄托了设计师的一份独特的用心。 同时，为了最大化解决小区停车难问题，设计师也别具匠心地采用了“子母车位”方案。所谓“子母车位”，指的是前后排车位紧挨，后车进出需要前车挪走，车位资源可以最大化利用。在寸土寸金的营房西街小区，这一方案结合了居民用车实际，获得了大家的理解，也促进了居民之间的和谐。
图：最大化利用空间的“子母车位”
就这样，通过党政引领下真诚细致的沟通，以及体贴实际的设计方案，空间不足难规划，这个难题迎刃而解了。
这也是继白云路7号院“螺蛳壳里做道场”成功改造后，又一个中心城区小空间、大谋划的旧改案例。
04 成绩单：数说改造
今天的营房西街小区，不仅完成了基础类改造，也进行了一些完善类改造。努力不曾被辜负，以下成绩单中的数字记录了一切。
图：改造后的管道和路面
05 经验谈：不忘初心 再出发
改造完成，仅仅是个开始。——项目的一位负责人感慨。接下来，小区如何通过引入物业管理进行长效运营，也是另一项关键的挑战。让人欣慰的是，小区在改造规划之初就规划引入物业公司，改造刚刚完成，物业公司就对保安、保洁、绿化、停车等方面实行了“四有”服务，保证改造成果。小编看到，在焕然一新的院内，人们脸上还挂着笑容。
每一个小区的改造，背后都有太多人的智慧与汗水。建设美好家园，还需“从心开始”。筑福团队作为老旧小区改造的践行者，愿分享经验，与你同行，如需咨询帮助，请添加“小福星”微信联系我们，一同将老旧小区改造事业进行到底。